Guide d'achat

Acheter un tour automatique d'occasion : les points à vérifier

Publié le 12 octobre 2026

Tours à poupée mobile (type suisse) ou à poupée fixe : la liste des contrôles à faire avant d'acheter un tour de décolletage d'occasion, de la broche au ravitailleur.

Les tours automatiques de décolletage sont conçus pour durer, et beaucoup de machines d'occasion produisent encore des pièces d'une grande précision. Leur valeur dépend pourtant énormément de leur équipement et de leur entretien. Ces points vous aideront à comparer les offres et à préparer votre visite.

Le bon type de machine

Poupée mobile (type suisse) pour les pièces longues et fines, poupée fixe pour les pièces courtes et de plus gros diamètre.
Diamètre de passage de barre adapté à vos pièces, avec une marge.
Nombre d'axes et d'outils, outils motorisés, contre-broche pour l'usinage de reprise.
Canon de guidage tournant ou fixe, et possibilité de travailler sans canon pour les pièces courtes.

La commande numérique

Notez la marque et la version de la commande, et vérifiez que vos programmeurs la connaissent. Demandez la sauvegarde des paramètres machine et la liste des options logicielles actives : elles font partie de la valeur de la machine et sont coûteuses à racheter.

Broches, axes et canon

Écoutez la broche principale et la contre-broche à plusieurs vitesses : aucun bruit de roulement ni échauffement anormal.
Faites mesurer le faux-rond au comparateur.
Contrôlez le jeu à l'inversion des axes et l'état des protections.
Inspectez l'état du canon de guidage et de ses bagues.
Relevez les heures de broche, plus parlantes que les heures sous tension.

Ravitailleur, huile et sécurité incendie

Le ravitailleur (embarreur) est-il compris, de quelle marque, pour quels diamètres ? Le décolletage travaille souvent à l'huile entière : vérifiez la filtration, l'aspiration des brouillards d'huile et la présence d'un système d'extinction, souvent exigé par l'assureur.

L'essai qui vaut toutes les promesses

Demandez à voir la machine usiner une pièce proche des vôtres, puis mesurez-la. Une pièce conforme, avec un bon état de surface, vous en dit plus que n'importe quelle description.

Le coût total

Ajoutez au prix le transport, l'installation, une éventuelle révision (broche, canon) et la formation. Une machine un peu plus chère, bien équipée et bien entretenue, revient souvent moins cher qu'une affaire à remettre en état.